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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
“每次来中央大街都有不一样的感觉。新开的这些店铺和场馆，越来越有韵味了，我选购的伴手礼也更加丰富了。”来自吉林的吕女士说。
演出以“天地人和”为主线，在虚实交织的场景中展开叙事。第一幕《山水谣》里，全息投影的白鹭掠过波光粼粼的水幕，采茶女的山歌与水舞台的潺潺音效完美融合；第二幕《千年韵》中，建盏烧制技艺通过AR特效具象化呈现，窑火与水幕交相辉映，非遗技艺在科技赋能下焕发新生；终章《月满人间》则以万盏明灯点亮全场，水幕化作巨型画布，描绘出当代武夷的繁荣盛景。
记者所在的这个区域将来会起到重要连接作用，因为一头直接连接港口，一头连接城市，全线贯通之后，集装箱车司机从宁波舟山港北仑港口装车前往上海、嘉兴方向，可缩短通行距离约40km，节约通行时间约20分钟，同时还可以大大减轻北仑城区客货混行的交通压力。当然，这个区域的施工难度相对较高，在海域施工会遇到大面积的滩涂区域，地质软、施工难度高。这些问题如何解决？工作人员告诉记者，每一根桥桩都钻到地下100米，比陆地软基土地还要再深20—30米，直径也从1.5米扩大至1.8米，保障桥体质量更高、结构更稳固。
中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。
世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。