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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　美国对进口汽车加征25%关税的政策本月3日起正式执行。不少业内专家认为，汽车业早已成为依赖全球供应链的产业，高关税无法实现产业“一国独享”的目的，只会让更多美国人买不起车、美国汽车业失去竞争力、美国经济面临更大失速风险。

　　在中国国家博物馆，“九天揽月——中国探月工程20年”展览受到广大游客的欢迎。从“嫦娥一号”开启中国深空探测篇章、到“嫦娥三号”携“玉兔号”月球车首次烙下中国月面印记，从突破月背中继通信技术架设地月“鹊桥”、到“嫦娥五号”携月壤凯旋，深刻诠释“追逐梦想、勇于探索、协同攻坚、合作共赢”的新时代探月精神。

　　美国花旗银行集团3日发布投资战略报告称，如果不能通过谈判消除美国加征关税的影响，美国2025年国内生产总值增长可能会被“抹去”。

　　此外，产业文化深度融入城市基因，形成“户户有作坊、人人懂工艺”的社会化生产生态，这种“产城融合”模式有效降低了交易成本。而当地通过政府引导、协会协调、企业联动机制，在品牌推广、展会经济等方面形成合力的产业生态，构筑了难以复制的产业粘性。

　　由于持续强降雨天气，去年7月24日，临江市闹枝镇发生泥石流灾害。夏琨接到险情线索后，立即赶往现场处置，不料在途中遭遇道路塌方，被急流卷入洪水中，不幸牺牲，年仅46岁。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。