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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示，美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷，严重损害他国主权安全，造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后，美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法，不仅无助于问题的解决，反而成为世界一个主要的风险源头。

　　不过，现在很多年轻人“攒破烂”，似乎并不是为了省钱。曾有一项调查报告显示，追求“精神富有”、关注生活、进入“悦己时代”等都是中国青年网民当下的社会心态特点。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　作为中国工程机械行业的领军企业，广西柳工集团有限公司表示，始终将科技创新作为驱动发展的核心动力。柳工将人工智能提升至企业战略高度，制定“三智融合”发展路径——智能制造、智能产品、智慧服务，规划构建起覆盖产品全生命周期、产业链全流程的人工智能应用体系，并培养相关人才。

　　浙江大学医学院相关负责人表示，面向未来，浙江大学医学院将以引领性成果为核心导向，推动临床研究与基础创新深度协同，构建“基础-临床-产业”闭环创新生态，瞄准重大疾病的诊疗瓶颈，大力主导多中心临床研究，深度整合人工智能技术，加速原创研究向临床实践转化，继续凝练具有浙大特色的医学引领性成果。(完)

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）